Касанг Пангареп, най -младият син на президента Джоко Видодо (Джокови), имаше лош опит с въздушен полет на Батик, когато багажът му се изгуби на летище Куала Наму в Медан, въпреки че полетът му беше обвързан за Сурабая.
Самият куфар беше намерен и върнат отворен. Batik Air също се извини за злополучния инцидент. Но какво ще стане, ако куфарът се изгуби?
Като въздушен пътник имате права, които авиокомпанията трябва да уважава. Опитът от загубата на багаж трябва да бъде много обезпокоителен и досаден.
Когато чакате куфар или продукт в куфар, който не се появява на конвейерната лента, се влачи за дълго време, разбира се, вие се дразните и объркате.
Възможно е багажът да бъде транспортиран по други маршрути, както в Кайшан. Има и възможност да останете на летището на заминаване или някой да ви отнеме. Каквото и да се случи, авиокомпаниите трябва да носят отговорност.
Официалният акаунт в Angkasa Pura Instagram изброява правилата относно изгубения или повреден багаж на пътниците на самолети. В случай на загуба на багаж, съответната авиокомпания трябва да изпълни задълженията си.
Регулирани са и провизиите на багажа, една от които е наредбата за отговорността на транспорта № 77 от 2022 г., която предвижда обезщетение за щети на багажа на пътниците.
Член 2 от регламентите на Министерството на комуникациите гласи, че превозвачът, управляващ самолета, в този случай авиокомпанията е отговорен за загуба или повреда на багаж, както и за загуба, унищожаване или повреда на проверения багаж.
По отношение на размера на обезщетението, предвидено в член 5, параграф 1, за загубата на проверен багаж или съдържанието на проверения багаж или повреден отметен багаж, пътниците ще бъдат компенсирани в размер на 200 000 IDR на килограм, до максимално обезщетение от 4 милиона IDR на пътник.
Пътниците на авиокомпанията, чийто проверен багаж е повреден, ще бъдат компенсирани според типа, формата, размера и марката на проверения багаж. Багажът се счита за изгубен, ако не бъде намерен в рамките на 14 дни от датата и часа на пристигането на пътника на летището на дестинацията.
Параграф 3 от същата статия гласи, че превозвачът е длъжен да плати на пътника на такса за изчакване от 200 000 IDR на ден за проверен багаж, който не е намерен или обявен за загубен, в рамките на максимален период от три календарни дни.
Регламентът обаче предвижда също така, че авиокомпаниите са освободени от изискването за ценности, съхранявани в проверения багаж (освен ако пътниците не декларират и не покажат, че има ценности в проверения багаж при настаняване и превозвачът се съгласява да ги носи, обикновено авиокомпаниите изискват пътниците да гарантират багажа си.