Незахранваните ролкови транспортьори са лесни за свързване и филтриране. Няколко незахранвани ролкови линии и друго транспортно оборудване или специални машини могат да се използват за формиране на сложна логистична транспортна система, която да отговаря на различни технологични нужди. Натрупването и транспортирането на материали може да се постигне чрез използване на акумулиращи незахранвани ролки. Структурата на незахранвания ролков транспортьор се състои главно от трансмисионни незахранвани ролки, рамки, скоби, задвижващи части и други части. Материалът на корпуса на линията е разделен на: алуминиева профилна конструкция, стоманена рамкова конструкция, конструкция от неръждаема стомана и др. Материалът на незахранваните ролки е разделен на: метални незахранвани ролки (въглеродна стомана и неръждаема стомана), пластмасови незахранвани ролки и др. Незахранваните ролкови транспортьори Weifang се характеризират с голям транспортен капацитет, висока скорост, лека работа и могат да реализират многовариантно отклоняващо се транспортиране по линия. Незахранваните ролкови транспортьори са подходящи за различни нужди, като непрекъснато транспортиране, натрупване, сортиране и опаковане на различни готови изделия. Те се използват широко в електромеханичната, автомобилната, тракторната, мотоциклетната, леката промишленост, домакинските уреди, химическата, хранително-вкусовата, пощенската и телекомуникационната и други индустрии.

Незадвижваният ролков транспортьор е едно от многото транспортни съоръжения. Той транспортира главно предмети с плоско дъно. Насипни материали, малки предмети или предмети с неправилна структура трябва да се поставят на палети или в кутии за обръщане за транспортиране. Той има добра товароносимост и може да транспортира единични материали с голямо тегло или да издържа на големи ударни натоварвания. Структурната форма на незадвижвания ролков транспортьор може да се раздели на задвижван незадвижван ролков транспортьор, незадвижван незадвижван ролков транспортьор и акумулационен незадвижван ролков транспортьор в зависимост от режима на движение. Според формата на линията, той може да се раздели на хоризонтален незадвижван ролков транспортьор, наклонен незадвижван ролков транспортьор и въртящ се незадвижван ролков транспортьор. Той може да бъде специално проектиран според изискванията на клиента, за да отговори на нуждите на различни клиенти.
Съществуват много видове транспортьори, включително лентови транспортьори, винтови транспортьори, скреперни транспортьори, лентови транспортьори, верижни транспортьори, ролкови транспортьори без двигател и др. Сред тях ролковите транспортьори без двигател се използват главно за транспортиране на различни кутии, торби, палети и други парчета стоки. Някои насипни материали, малки предмети или неправилни предмети трябва да бъдат поставени на палети или в кутии за обръщане за транспортиране.
1. Дължина, ширина и височина на транспортирания обект: За стоки с различна ширина трябва да се изберат незадвижвани ролки с подходяща ширина, като обикновено се използва „транспортиращ обект + 50 мм“; 2. Теглото на всяка транспортна единица; 3. Определете състоянието на дъното на материала, който ще се транспортира по незадвижвания ролков транспортьор; 4. Обмислете дали има някакви специални изисквания към работната среда за незадвижвания ролков транспортьор (като влажност, висока температура, влияние на химикали и др.); 5. Конвейерът е незадвижван или задвижван от двигател. Производителите трябва да вземат предвид горната информация за техническите параметри при персонализиране на незадвижвани ролкови транспортьори. Освен това, клиентите трябва да бъдат напомнени, че за да се гарантира, че стоките могат да се транспортират безпроблемно, когато незадвижваният ролков транспортьор работи, поне три незадвижвани ролки трябва да са в контакт с транспортираните обекти по всяко време. За артикули, опаковани в меки торби, трябва да се добавят палети за транспортиране, когато е необходимо.