JavaScript трябва да бъде активиран, за да се използва пълната функционалност на този уебсайт. По -долу са инструкции как да активирате JavaScript във вашия уеб браузър.
Често срещан въпрос за системите за обработка на материали с бетон и летяща пепел е: „Как да сведем до минимум количеството прах, като същевременно поддържате производителността на растенията?“ Прах и отломки в циментовата индустрия.
Известно е, че вдишването на циментов прах е свързано със силикоза, сериозна и понякога фатална белодробна болест. 1 Това е в допълнение към много други заболявания, причинени от вдишване на прах. Колкото по -чисто е околната среда на предприятието, толкова по -добро е здравето на служителите. При съоръжения на открито способността за намаляване на емисиите на прах може да намали отрицателното въздействие върху здравето на жителите в съседни райони. Това също може да намали често срещаните местни оплаквания за сажди и остатъци, покриващи домовете им. Също така, не забравяйте значението на спазването на стандартите за силициев диоксид OSHA. 2 Поддържането на силициев диоксид в рамките на приемливи граници ще помогне на циментовите компании да избягват тежки глоби. По -малко частици във въздуха също предотвратяват пожари и прахови експлозии. Националната асоциация за противопожарна защита има собствен набор от горими стандарти за прах. 3
Проблемите с ограничаването на праха са особено важни в търговските, големи сгради и трансферни съоръжения. Голям обем на трансфер на всеки материал създава проблеми с емисиите на прах. Съвременните транспортьори на отворен колан създават прекомерно разливане на прах или материал по време на товарене или разтоварване.
Затворените конвейерни ленти помагат да се сведе до минимум този ефект, като запазва продукта в система за затворено зареждане на полата и улавяне на по -голямата част от материала в зоната на изпускане, за да се избегне обединяването в оборудването надолу по веригата. Той също така предотвратява загубата на продукта, както и скрепер за лента на главата, за да се намали прехвърлянето към опашката. Затворените транспортьори често включват и самопочистващи облицовки и колела с гребци с клапи за по-добри почистващи облицовки. Повечето затворени транспортьори използват външни лагери вместо вътрешни лагери, за да помогнат да се поддържа продукта вътре и да удължи живота на лагерите, както и някои части за износване. В допълнение, затворените транспортьори са способни да движат големи обеми материал, като свеждат до минимум точките за пренос на продукти и предотвратяват ненужната аерация. Поставянето на включената подемник за непрекъснато (гравитационно) изхвърляне също ще помогне за предотвратяване на профила на продукта по време на разтоварване.
Мнозина в бетонната индустрия са загрижени за освобождаването на продукта от краката на асансьора, колкото са за конвейерните ленти. За съжаление, невъзможно е да има машина, която е 100% запечатана и все още има достъп до своите части за поддръжка и ремонт. Въпреки това, асансьорите на кофата могат да включват някои функции, които могат да помогнат за контрол на материала. Единият е устна или плътно уплътнение, което защитава лагера и не позволява на продукта да изтича от багажника и главата. Това е особено полезно при работа с тънки материали. Непрекъснатото заваряване се препоръчва и за проектирането и производството на асансьорни глави и обувки, за да се избегнат материали пропуски, през които финият материал може да избяга. Уплътненията между точките на свързване и между зареждането и разтоварването на улеите ще предотвратят загубата на продукта. Накрая, кофите помагат на операторите да извличат материал и да го върнат в системата.
Затворените транспортьори, в допълнение към събирането на прах и задържането на материали, предлагат безброй предимства пред други транспортьори на колана. Дизайнът на затворения конвейер за колан позволява по -гъвкав дизайн на системата, тъй като може да бъде хоризонтален или наклонен и може да има множество точки за зареждане и разтоварване. Повечето затворени транспортьори са оборудвани с ролки на празен ход на CEMA C6, което позволява на потребителите да преместват по -широка гама от продукти, от светлина (бетон и готова смес) до много тежки (пясък и чакъл). В допълнение, CEMA C6 бездействащите шайби са стандартни компоненти извън рафта, налични от различни доставчици. Затворените транспортьори също произвеждат много по -малко шум от другите транспортьори на колана. EBC няма изложени части като изложени транспортьори и откритите шахти са снабдени с необходимите пазачи за предотвратяване на точките на капана.
Сладките производствени компании Затворените конвейери са идеални за търговски и промишлени сектори с голям обем, тъй като те могат да бъдат обслужвани с минимални инструменти и не изискват достъп. Решението е проектирано с нуждите на операторите и поддръжката на растенията. Резервните части са разположени извън затворения конвейер на компанията. Този дизайн позволява на потребителя да обслужва и да замени улея на Cema C6 и да връща ролки, без да премахва горния или долния панел или да размотава коланите. Това значително намалява броя на необходимите инструменти и престоя в случай на разбивка. Нещо повече, той подобрява безопасността, тъй като екипажите за поддръжка могат да извършват поддръжка, докато стоят на платформа или пешеходна пътека, вместо да се изкачват вътре в машината. В допълнение, лагерите са лесно достъпни от външната страна на затворения конвейер за смазване, отстраняване или подмяна, без да се отстраняват колана.
Затвореният конвейер Sweet® е конструиран от 10 габаритна стомана и е тежко оборудване за търговски клас. Конвейерите са изработени от американски клас G140 поцинкована стомана, за да издържат не само на суровите фабрични среди, но и на открито. G140 Steel може да издържи на тежки условия на труд, може да бъде особено полезен за всяко съоръжение в близост до пристанища, сол и неблагоприятно време. Хип покривите се използват за по -нататъшно защита на транспортьорите от дъжд и сняг. Вътре в конвейера точките за натоварване и разтоварване са облицовани с полиуретан, анти-отразяващи, керамични листове или плочки, за да удължат живота на оборудването. Дизайнът на EBC включва и тежкотоварна хоризонтална шайба от улея или натоварване на конвейера. Тежките шайби ще позволят на колана да издържа на най -тежките товари, докато по -дебелите материали са по -силни и следователно по -издръжливи.
Приложените конвейерни ленти на компанията разполагат с вградени сензорни портове, които могат да бъдат сдвоени с множество опционални сензори, които могат да бъдат избрани индивидуално или интегрирани със 4B Super Elite Super Elite Super Elite Super Elite. Системата включва сензори за скорост на вала, температура на лагера, канали и сензори за изместване на колана. Способността за наблюдение на здравето и производителността на оборудването е от решаващо значение, за да се гарантира навременният ремонт на определени компоненти, които могат да се влошат във времето. Sweet® асансьорите имат подобни функции за наблюдение на опасност. Компанията има няколко различни модела асансьори; Комбинацията от затворен конвейер на колан с подходящо оборудване за инфарсиране и разтоварване ще направи операцията по -гладка и по -безопасна.
По този начин, основните предимства на затворените конвейерни ленти в сравнение със стандартните транспортьори са в три аспекта:
По този начин бетонните растения с голям обем могат да се възползват от включването на затворени транспортьори на колан в техните системи.
Брандън Фулц е специалист по бизнес развитие в Sweet Manufacturing Company. Той има 10 години опит в OEM в индустриалните приложения.
Във всяка конвейерна система на лентата, която транспортира насипни материали, коланът трябва да се движи направо и реалистично, за да увеличи максимално живота си, да сведе до минимум освобождаването на материали и опасностите за безопасност и да постигне висока ефективност на системата.
Това съдържание е достъпно само за регистрирани читатели на нашето списание. Моля, влезте или се регистрирайте безплатно.
Присъединете се към нас на 9 ноември за WCT2022, международна виртуална конференция, посветена на иновациите в циментовата индустрия.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@worldcement.com